Nick Heidfeld, büyülendi ama şikayetçi!..

Formula 1 Petrol Ofisi Türkiye Grand Prix'sinde mücadele edecek olan BMW pilotu Nick Heidfeld, İstanbul'un büyüleyici, ancak trafiğinin düzensiz olduğunu söyledi.

İstanbul trafiğinden yakınan Heidfeld, ''Oldukça iyi bir sürede şehir merkezinden yarış pistine ulaşabilmek için yine BMW motosikletimi kullanacağım'' derken, ''2006'daki yarış hayal kırıklığı yarattı. Gridde 6. sırada yer almak güzeldi, ama yarışta ilk virajda Giancarlo Fisichella aracıma vurdu ve bende finiş çizgisine kadar zarar görmüş arabamı zorlukla getirmeyi başardım'' diye konuştu. Alman pilot, 8. virajın favorileri arasında olduğunu da sözlerine ekledi. BMW'nin Polonyalı pilotu Robert Kubica ise İstanbul Park'ın inanılmaz bir pist olduğunu vurgulayarak, ''Sekizinci viraj daha şimdiden büyük bir üne sahip oldu. Birçok sürücü bu bölümü zorlayıcı buluyor. Bu kısım çok uzun ve aslında 4 farklı kıvrımdan oluşuyor. Çizgilerinizi ayarlayabildiğinizde çok zevkli olan bir pist'' şeklinde konuştu.

İstanbul Park - Pist Hakkında

Formula 1 İstanbul Pisti, Tuzla Tepeören mevkiinde bulunmakta ve toplam 2,215,000 m2'lik bir alani kaplamaktadır. Formula 1 İstanbul Pistinin mimari Herman Tilke, pisti 5.333 km uzunluğunda, 14.5-21.0 m genişliğinde ve saat yönünün tersine koşulacak şekilde tasarlamıştir. Pistte toplam viraj sayısı sağ 6 , sol 8 olmak üzere 14 adet olup, maksimum hiz ise 320.58 km/h 'dir. İnişli çıkıslı bir yapıya sahip olan pistteki en yüksek boyuna eğim %8.145 olacaktır.


Proje kapsaminda, çevre yolu ile iç yollari bağlayan 2 adet alt geçit, yaya ulaşımı için 3 adet üst geçit ile 2 adet alt geçit bulunmaktadır.

Pistteki ana yapılar; Padok/ Pit binaları, ana tribünler ve servis binalarından oluşmaktadır. Ayrıca 12.000 araba kapasiteli bir otopark alani ve 4 helikopter sahası mevcuttur.

10 Eylül 2003 tarihinde yapılan temel atma sonrasında Ağustos 2005 tarihinde tamamlanan Formula 1 İstanbul Pisti, Tuzla Tepeören mevkiinde bulunmakta ve toplam 2,215,000 m2'lik bir alani kaplamaktadır. Formula 1 İstanbul Pistinin mimari Herman Tilke, pisti 5.333 km uzunluğunda, 14.5-21.0 m genişliğinde ve saat yönünün tersine koşulacak şekilde tasarlamıştir. Pistte toplam viraj sayısı sağ 6 , sol 8 olmak üzere 14 adet olup, maksimum hiz ise 320.58 km/h 'dir. İnişli çıkışlı bir yapıya sahip olan pistteki en yüksek boyuna eğim %8.145’tir.

Proje kapsaminda, çevre yolu ile iç yollari bağlayan 2 adet alt geçit, yaya ulaşımı için 3 adet üst geçit ile 2 adet alt geçit bulunmaktadır.

Pistteki ana yapılar; Padok/ Pit binaları, ana tribünler ve servis binalarından oluşmaktadır. Ayrıca 12.000 araba kapasiteli bir otopark alani ve 4 helikopter sahası mevcuttur.

TEKNİK BİLGİ

Pistin uzunluğu : 5,333 m
Pist genişliği : 14 - 21,5 m
Çevreyolu uzunlugu : 5.482 m
Iç yollarin toplam uzunluğu : 2.286 adet
Pist toplam viraj sayısı : 14 adet
Pist toplam viraj sayısı : (sağ) 6 adet
Pist toplam viraj sayısı : (sol) 8 adet
Pist toplam düzlük sayisi : 4 adet
En keskin viraj yarı çapı : 15 m
Pist en uzun düzlük : 720 m
Start-Finish düzlüğü uzunlugu : 655,5 m
Teorik maksimum hız : 320,58 km/h
Pist düşey kurp sayısı : 16 adet
Pistteki en yüksek boyuna eğim : 08,145 %
Altgeçit sayısı : 4 adet
Üstgeçit sayısı : 3 adet Kullanılacak lastik bariyer sayısı : 124.000 adet

İstanbul Park mahkemelik

Formula 1 yarışlarının yapıldığı İstanbul Park Pisti'nin, F1'in patronu Bernie Ecclestone'a devri mahkemelik oluyor.

Motosiklet Federasyonu Asbaşkanı Süleyman Memnun, yaptığı yazılı açıklamada, İstanbul Park Pisti'nin işletmesinin F1 patronu Bernie Ecclestone'a devredildikten sonra kapıların Türk motosiklet sporcularına 2021 yılına kadar tamamen kapanmış olacağını belirterek, ''Bu konuyla ilgili olarak federasyonumuz, kamuya ait bir tesisin Türk sporcularına kapatılmasını engellemek amacıyla, bu işletmenin devrinin iptali için İdari Mahkemede dava açacaktır'' dedi.